原定于6月底启动上线交易的全国碳市场，一直牵动着市场神经。财联社记者了解到，全国碳市场虽已推迟开市，具体时间待定。

而另一方面，CCER（国家核证自愿减排量）等配套市场因全国碳交易预期，近期明显升温，相关上市公司涉足该领域的信息近期也明显增加。

按照碳交易的分类，目前我国碳交易市场有两类基础产品：一类为政府分配给企业的碳排放配额，将在全国碳市场进行交易，电力行业已作为首个行业率先进入全国碳市场进行配额交易和履约。

另一类为国家核证自愿减排量（CCER），目前分散在全国9个试点市场进行交易，排放企业每年可使用CCER抵销不超过5%的应清缴碳排放配额，因此CCER市场是全国碳市场的重要补充。

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通过强制市场（碳配额交易）和自愿减排市场（CCER交易）的相互配合，我国初步建立起了碳交易市场的运行框架。

在多位业内人士看来，现行碳价整体是偏低的。“以上海为例，当前平均碳价约为40元/吨，在各试点市场中已处在相对高位。但参考国际市场，欧盟碳价近期突破了50欧元/吨，二者严重倒挂。”复旦大学环境经济研究中心执行主任李志青认为，全国碳市场启动后，碳价维持在80—100元/吨是相对合理的区间。

国网英大碳资产公司有关人士则指出，“决定碳排放权价格的因素有两个，一是企业节能减排的成本，二是碳配额的松紧。”据了解，目前国内碳减排的边际成本在100元/吨左右，欧盟高达150-180欧元/吨，边际成本必然不断升高；而在碳达峰和碳中和的背景下，国家对于碳配额分配必然也将不断趋紧。

此外，从市场规模看，试点期间配额发放过多且基本上是免费发放，各区域市场分割流动性差，加上缺乏碳金融产品等问题，导致试点期间交易规模小、碳交易价格偏低。“但随着全国碳市场启动交易，上述状况有望得到改变。”

日期 | 来源：2021年7月2日 | 新浪财经(https://finance.sina.com.cn/esg/investment/2021-07-02/doc-ikqcfnca4477137.shtml)